«Автомобилист» закрыл позицию: Никита Гросс подписал двухлетнее соглашение
Екатеринбургский «Автомобилист» продолжает точечно усиливать состав перед стартом нового сезона КХЛ. В среду клуб официально объявил о подписании контракта с 27-летним защитником Никитой Гроссом. Соглашение рассчитано на два сезона. Для «Автомобилиста» это не просто покупка игрока обороны — это приобретение опытного хоккеиста, который три последних года был ключевой фигурой в защитных построениях «Трактора». Гросс провел в Челябинске 172 матча, набрав 62 (22+40) очка при показателе полезности «+19». Цифры солидные, но главное — его умение действовать под давлением и читать игру, что особенно ценно в плей-офф.
Почему Гросс — усиление для системы Екатеринбурга
Анализируя трансфер, нельзя не заметить, что «Автомобилист» целенаправленно ищет баланс между атакующими действиями и надежностью в своей зоне. В прошлом сезоне команда пропустила 178 шайб — это восьмой показатель среди всех команд КХЛ, но в плей-офф защита давала сбои. Гросс — не тот защитник, который постоянно тащит шайбу за ворота соперника, но он один из лучших в лиге по блокированным броскам (в среднем 2,1 за игру в сезоне 2023/24). Его стиль — простая, но эффективная игра: быстрый выход из зоны через пас, плотная опека на пятаке и резкий первый шаг. Для тренерского штаба Николая Заварухина такой игрок — страховка для молодых партнеров и стабильность в большинстве. Кстати, на точке вбрасывания в чужой зоне Гросс тоже неплох — его статистика розыгрыша в формате «5 на 4» составляла 12% от общего времени атаки «Трактора».
Что теряет «Трактор» и что находит «Автомобилист»?
Для челябинского клуба уход Гросса — чувствительная потеря. Он был одним из тех, кто держал раздевалку и брал на себя игру в меньшинстве. В «Автомобилисте» же ему, скорее всего, достанется роль второго-третьего защитника в первой паре, возможно, в связке с Ником Эбертом. Это даст Гроссу больше свободы для подключений к атаке, но и нагрузка возрастет — в Екатеринбурге ждут результата здесь и сейчас. Интересно, что в прошлом сезоне Гросс забросил 7 шайб, из них 3 — в большинстве. При этом в «Автомобилисте» уже есть Денис Бодров и Егор Журавлев, которые закрывают похожие позиции. Конкуренция в линии обороны обещает быть жесткой, но именно такие трансферы обычно решают исход серий плей-офф, где каждая ошибка стоит дорого.
Следите за новостями на SportJournal
0 Комментариев